Mencoba All New CB150R dan New Sonic 150R

Sumber foto: OTORIDE www.dididknh.com
Sumber foto: OTORIDE http://www.didiknh.com

Semangat, ingin coba All New CB150R mau bandingkan dengan AkaSE, berangkat awal supaya datang sesuai jadwal undangan yang diberikan (diganjar dengan dapat giliran mencoba grup pertama). Untuk hasil data-data bengkelsepedamotor menggunakan aplikasi Diablo Super Biker’s tracking dengan iPhone.
Hasil yang dicatat oleh aplikasi ini adalah:
– Total jarak yang ditempuh per model adalah sekitar 5 kilometer.
– Kecepatan maksimum 86,1km/h
– Sudut kemiringan maksimum 36,3°
Lanjutkan membaca “Mencoba All New CB150R dan New Sonic 150R”

Mesin DOHC dengan Roller Rocker Arm

bengkelsepedamotorSedang merapihkan sepedamotor jaman dahulu buatan tahun 1985 (Winoue), sampai pada bagian pasang kepala silinder pasang pelatuk klep – rocker arm, bagian yang seperti jungkat-jungkit mainan anak TK, naik-turun meneruskan gerak bentuk tonjolan poros bubungan – camshaft.
Dengan semakin maju rancang bangun dan bahan maka pabrikan dapat meningkatkan efisiensi mesin yang digunakan oleh sepedamotor. Dengan peningkatan efisiensi maka akan makin banyak tenaga hasil pembakaran yang dapat disalurkan ke roda belakang. Produsen sepedamotor bukan bengkel modifikasi yang meningkatkan tenaga dengan ganti knalpot (berisik), filter udara yang lebih lancar, perbesar kapasitas mesin (bore-up, stroke-up) ada batasan dan aturan dasar yang harus tetap ditaati oleh produsen sepedamotor. Batasan pertama adalah kapasitas mesin, misalnya kelas 100cc, 150cc, 250cc, jadi kapasitas mesin tetap, kemudian harus kuat, aman, tahan lama, dan lolos uji laik darat dari dinas yang berwenang supaya bisa dapat plat nomor dan digunakan aman di jalan raya umum.
Efisiensi adalah untuk mendapatkan hasil yang lebih baik dengan modal yang sama, sekarang kita fokus ke bagian penggerak katup, valve train.
Lanjutkan membaca “Mesin DOHC dengan Roller Rocker Arm”

Brum-brum AkaSE

bengkelsepedamotor cb150 sf se
Honda CB 150 R – 2015

Tahun 2012 saat pertama kali melihat CB 150 R, bentuknya bagus. Kemudian pada acara tutup tahun HONDA Biker Day 2012 sempat mencoba sekitar 50km dari kota Jogjakarta sampai pantai Parangtritis dengan kondisi gerimis, hujan deras, sampai kering, jalan berliku, sedikit macet, makin suka. Kesimpulannya naksir berat sama Honda CB 150 R yang warna putih dengan strip merah. Waktu berjalan, sempat kepikiran juga Honda Verza 150 mesinnya kuat nih, crankshaft pakai roller bearing. Sempat juga kepikiran ganti Honda BeAT karburator dengan BeAT POP eSP nah ini sih beda, karena lincah dan mesinnya maksimal, 110cc pendingin udara, injeksi dan tetap ngacir irit.

Masih setia dengan Winoue, Honda Win keluaran tahun 1985 yang sampai sekarang masih menemani bengkelsepedamotor, belajar teknik sepedamotor dan mengantar kesana-kemari.
bengkelsepedamotor kursus mekanik onlinePertengahan Februari 2015 saat mampir ke Astra Motor jl. Dewi Sartika 255 Jakarta Timur, nampaklah CB 150 R StreetFire Special Edition, Merah sampai ke pelek tubeless-nya. Lumayan bisa lihat dan foto-foto, sampai akhirnya Minggu 1 Maret 2015 Honda CB 150 R Special Edition Merah datang ke bengkelsepedamotor untuk dipakai, dirawat, belajar mesin dengan pendingin cairan.

Terimakasih untuk kepercayaan bersama bengkelsepedamotorbengkelsepedamotor CB 150 R SE bengkelsepedamotor CB 150 R SE

Salam,
bengkelsepedamotor

logo

Sepedamotor Discontinued

bengkelsepedamotor kursus mekanik onlineNaik sepedamotor buatan tahun 1985, merek Honda, model Win. Model ini hadir sejak tahun 1984 sampai 2004, bertahan tanpa perubahan besar, tahun awal maupun yang terakhir keluar mirip. Februari 2015 saya mampir ke toko biasa tempat beli sukucadang, toko besar dan megah, masih dalam renovasi besar, ruang pamer sudah buka & mewah, tempat penjualan sukucadang masih sementara dibelakang, renovasi jalan, pelayanan ke konsumen juga jalan. Langsung masuk antrian, tiba giliran, “Mau beli sparepart apa ?” “Honda Win, kabel kopling & kabel rem depan” “Oh WIN sudah discontinue (tanpa berusaha memeriksa stok dengan komputer dihadapannya), ada yang lain ?” “Coolant 1 botol, berapa harganya ?” “17.500, ada lainnya ?” “Ya, mau satu, tidak ada lagi, terimakasih Mas” Selesai, antri tunggu dipanggil untuk bayar & ambil barangnya, jadi beli coolant deh. Info buat teman-teman yang model sepedamotornya sudah tidak diproduksi lagi, dukungan sukucadang masih disediakan, maksimal 7 tahun sejak terakhir model tersebut berhenti diproduksi. Kalau Honda Win, tahun 2015 adalah sudah tahun ke 11 sejak terakhir model ini diproduksi, jadi jika anda perlu sukucadang untuk model Win sekarang sebaiknya langsung mencari di toko-toko yang lebih kecil mungkin masih ada stok, ikut forum model yang sama KHWI, atau periksa di lapak online, kadang harga lebih mahal dari HET, namun itu resiko & seni merawat sepedamotor yang sudah tidak diproduksi lagi.
bengkelsepedamotor_coolant
Beli coolant buat cek ulang, maklum mau coba rawat sendiri seperti sepedamotor lainnya yang ada di bengkelsepedamotor.

Salam,
bengkelsepedamotor
logo

KMO: Setel katup DOHC

triumph bonneville valve clearance

Kenapa KMO ?

Tingkat: MAHIR

Setelah sepedamotor menempuh jarak tertentu (lihat service interval masing-masing model), ada saatnya perlu periksa celah antara camshaft dengan valve (setel klep).
Celah ini diperlukan agar mesin dapat bekerja sempurna, pemeriksaan dan penyetelan dilakukan saat mesin dingin, spesifikasi celah yang diberikan oleh pabrikan adalah saat batang katup, valve stem belum memuai (bertambah panjang) karena panas, Lanjutkan membaca “KMO: Setel katup DOHC”