Periksa tekanan pompa bensin FI

OBdiagnostic

Sepedamotor yang sudah menggunakan sistem injeksi yang mempunyai banyak sensor seperti telah dijelaskan pada tulisan Fuel Injection maka jika ada gangguan dapat dideteksi dari  berkedipnya (atau terus menerus menyala) lampu indikator.

Fuel Pump

Namun lampu peringatan tersebut hanya berlaku untuk bagian sistim yang berhubungan dengan ECU melalui sensor-sensor, tidak semua bagian pendukung sistem injeksi mempunyai sensor, salah satunya adalan pompa bahan bakar, ECU hanya memberi tegangan (melalui relay Fuel pump), setelah itu diasumsikan semua bekerja dengan baik, pompa bekerja, bensin jadi bertekanan, injector membuka, terjadi semprotan di jalur masuk/intake, langkah isap, langkah kompresi, langkah tenaga, langkah buang, mesin hidup.

Kemungkinan-kemungkinan jika tekanan bahan bakar tidak sesuai:

Motor dapat distart tetapi mesin tetap tidak hidup.

Mesin mati mendadak (mirip seperti tidak ada pengapian).

Tidak bertenaga, atau boros bahan bakar

Cara pemeriksaan adalah dengan memasang adapter diantara selang dari tangki ke injector, kemudian putar kunci kontak keposisi ON, pompa bensin harus sudah bekerja mempersiapkan tekanan bahan bakar yang akan digunakan mesin, start mesin, jika mesin dapat hidup,  periksa tekanan bahan bakar pada putaran mesin tinggi dan akselerasi (gas dibuka tiba-tiba), tekanan harus tetap sama dan konstan sesuai spesifikasi sepedamotor.

Salam,

bengkelsepedamotor