Shift Light pada sepedamotor

bengkelsepedamotorShift light adalah alat tambahan berupa lampu yang akan menyala, menyorot ke arah pengendara, dipasang untuk mengingatkan kapan pengendara harus memindahkan posisi gigi transmisi ke yang lebih tinggi. Saat penyalaan shift light dapat diatur pada putaran mesin berapa, sesuai kebutuhan lihat buku petunjuk pemilik sepedamotor.

Contoh, pada awal sepedamotor baru, shift light di set pada putaran mesin 5.000 rpm tujuannya adalah karena mesin masih baru, dalam tahap break-in jadi putaran mesin dijaga jangan masuk putaran tinggi dahulu, 5.000 rpm pindah naik ke posisi gigi lebih tinggi hasilnya putaran mesin turun. Setelah mesin melewati masa break-in 800km atau sesuai buku petunjuk pemilik sepedamotor, lakukan servis pertama, ganti oli filter, ganti oli mesin, Continue reading

Velobanjogent

bengkelsepedamotor velocetteTulisan berikut masih tentang pengaturan buka-tutup katup DOHC yang pada awalnya dipasang pada mesin OHC. DOHC tujuannya adalah mengurangi komponen mesin yang bergerak bolak-balik (rocker arm) mengurangi beban inersia pada sistem buka-tutup katup.

Pada tahun 1936 Velocette melakukan modifikasi pada mesin sepedamotor balap 350, modifikasi yang dilakukan adalah merubah bagian kepala silinder OHC dengan kepala silinder DOHC

PERHATIKAN: DOHC bukan berarti katup banyak multi valve, DOHC awalnya juga 1 (satu) katup masuk & 1 (satu) katup buang. DOHC sudah ada lama sebelum generasi kepala silinder katup banyak yang baru muncul tahun 1980an. Continue reading

DOHC adalah mesin mahal

bengkelsepedamotorSepedamotor bergerak karena roda belakang mempunyai tenaga untuk berputar, tenaga putar ini didapat dari mesin. Didalam mesin ada komponen-komponen yang bekerja untuk menghasilkan tenaga PUTAR. Karena tujuan akhirnya adalah gerak putar, maka mesin yang paling baik adalah mesin rotary dengan siklus Wankel, sayangnya mesin ini mahal biaya pembuatan maupun perawatannya, tidak cocok untuk sepedamotor sehari-hari, Hercules W2000, Suzuki RE5 adalah contoh sepedamotor dengan mesin rotary.
Mesin atau motor bakar yang lebih ekonomis dan lebih mudah perawatannya adalah mesin dengan siklus Otto, kekurangannya ada komponen mesin yang tidak bergerak putar, ada komponen yang bergerak bolak-balik yaitu piston dan setang piston-connecting rod. Continue reading