Riding Experience The All New Honda Vario Techno 125 PGM-FI

Sedang tidak terlalu sering cek email, eh malah langsung ditelepon HC3 Division PT. Astra Honda Motor untuk konfirmasi mencoba naik Honda Vario Techno 125 PGM-FI, Terimakasih Ibu (Mbak) Siska Daulika.

Satu lagi sepedamotor yang (harus) beralih ke sistem pasokan bahan bakar injeksi, jadi inget tulisan saya 5 tahun lalu saat memulai blog bengkelsepedamotor dengan tulisan FUEL INJECTION.

Mencoba sepedamotor Vario Techno 125 PGM-FI, awal mesin start mulus… tidak ada bunyi ”bletak” seperti Vario sebelumnya (nggak bletak beneran koq, bagi bengkelsepedamotor suara ini normal untuk konstruksi starter Vario/BeAT, secara teknis tidak ada masalah), wow sudah pakai ACG Starter, mesin langsung hidup berkat sistem Injeksi PGM-FI, Injeksi lebih baik dari Karburator, kondisi mesin dapat dipantau melalui sensor-sensor sehingga mesin dapat hidup dan bekerja dengan maksimal.

Hampir 100% kondisi jalan yang dilalui basah, test ride pun dilakukan dalam kondisi hujan, bengkelsepedamotor sempat selip karena roda depan terjebak pada jalur lubang sambungan antara jalan aspal dan jalan beton, gas terus dan tenaga 125cc mendorong sepedamotor keluar dari lubang (deg-deg-deg, selamet…) tidak mencoba top speed (Jakarta & Jalan Umum) namun terasa bahwa mesin 125cc PGM-FI ini cukup responsif menghadapi ruwetnya lalu-lintas, menjelang finish, buka gas… rem mendadak dengan rem belakang… terasa ban belakang menari, dan tetap aman karena combi brake juga menahan laju ban depan, jadi tidak melintir… Finish, VARIO Techno PGM-FI >>> MANTAP.

Basah-basahan diwawancara oleh Bro Stephen Langitan (Terimakasih juga buat foto yang saya minta) dari StephenLangitan.com

Fitur-fitur yang diperhatikan bengkelsepedamotor:

  • Starter mesin halus dengan ACG Starter
  • Bagasi lega, kapasitas 18 liter
  • Pembuka kunci jok yang menyatu dengan kunci kontak, praktis
  • Combi Brake, mantap
  • Sensor speedometer, tanpa kabel manual di roda depan, juga mengurangi gesekan

Masih mau lanjut bedah sendiri PGM-FI, apalagi tadi siang sempat lihat Honda PCX… bersambung….

salam,
bengkelsepedamotor

9 thoughts on “Riding Experience The All New Honda Vario Techno 125 PGM-FI

  1. mas imam, dulu sampeyan nulis ACG starter jauh sebelum isu PCX…. dulu dapet ilmunya pigimana critanya.. :D

    :) banyak baca Bro… bersyukur banyak yang mau ngajarin saya…

  2. Pak aq suka isi blog mu. Update trus donk pak. Terima kasih

    Terimakasih, iya sedikit-sedikit di update sekarang sudah mulai pakai video, nulis sendiri, ambil foto sendiri, bongkar mesin sendiri… nah kalau sedang belepotan oli saya bingung siapa yang mau ambil fotonya…

  3. Misi gan, ane mau nanya ni. Vario tekno 125 pnya ane kalo di gas kaya yang mau ke abisan bensin, ntu knpa ya?
    Trus ane coba otak atik sensor2nya, nah ane lepas sensor yang soket kabelnya 3 (Kuning-orange, kuning-biru, hijau-orange) trus ane hidupin, tarikan gas jd enak. Tp lampu sensor chek engine nya menyala. Tlong tnggapannya y.

    TPS sensor, mestinya tidak bisa enak tarikan gasnya, sudah coba tes jalan ?.

    Salam,
    bengkelsepedamotor
    logo

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s